Приветствую!
Как мне и говорили, рулевой редуктор после замены ремкомплекта Febi потёк.
Но момент заключается в том, что потёк он как раз таки не через сальники.
Почему-то начала потеть прокладка корпуса верхнего подшипника. На вид прокладка была качественная, без дефектов, всё отмыто, отполировано наждачкой до блеска… Затягивал равномерно, крепко, на руку.
Как-то так, сильно расстраиватся смысла не вижу, до этого ручьём лило и проездил как-то 1.5 года, буду смывать по немногу, наблюдать дальше.
Всем удачи и сухих редукторов!