Заправка фреона. Развал-схождение

Приветствую!

Кондиционер.
В конце прошлого лета, после сборки авто, заправил систему фреоном.
За 7 месяцев из заправленых 1000 грам осталось всего 150. Компрессор даже с таким маленьким количеством включался.
На выходных предстоит поездка длиной в 500км. Сегодня выпала возможность почти бесплатно, хоть и безсмысленно заправить фреон на дорожку. Заправили как и положено для авто без заднего климата 1150г. Также для поиска утечки в систему добавили краску светящуюся под ультрафиолетом.

Старенький компрессор хоть и работает со звуком стиральной машины, но холодит так, что можно отморозить колокольчики. Все работает исправно, вентиляторы включаются при достижении 14атм давления фреона.

Понаблюдаем за системой и со следующей недели будет приобретён новый фильтр-осушитель и авто едет на его замену, обнаружение и устранение утечек.

Развал-схождение.
Пару месяцев назад, после замены сайлентов рычагов развал уже делал.
Но уже после развала заметил, что руль имеет разное количество оборотов от центра до упора. Кто-то неправильно установил рулевой вал относительно центра редуктора. Это я исправил и катался с "кривым рулем" два месяца. Сегодня, перед дорогой, решил это устранить, так как не видно из-за руля ни температуру двс ни давления масла.
Лежат на полке у меня короткий и длинный рулевые наконечники Lemforder, к ним пару нужно докупить и тоже установить взамен реставрированным, но это уже как-то потом :)

Спасибо за внимание!