Перше ТО та перші вкладення

Після покупки автомобіля, як справжній відповідальний водій, вирішив про першочерговість у повному комплексному ТО та обширній діагностиці. По рекомендації друзів, доречі також власник Sonata YF, але Європа, звернувся до СТО, яке дійсно зарекомендували себе як майстри по виключно корейським автомобілям на протязі років 15. Інтернет мені підтвердив їхню компетентність та позитивні відгуки. Приїхавши на СТО був приємно вражений відповідальністю та професіоналізму працівників та власника. Увагу мені, особливо автомобілю, приділили дійсно хорошу. Одразу почали з діагностики як двигуна, так і всієї ходової частини. На моє здивування список, який я записував по ходу, виявився не дуже великий. Окрім заміни масла та фільтрів, а також заміни часткової масла в коробці, також прийняли рішення по заміні задніх стійок стабілізатора, прокладки вихлопної тріби, а саме задньої частини лівої труби. Впоралися до обіду, оскільки все у них було в наявності та все досить легко викручувалося. Після цього вирішили, що замінити стабілізатори передні на передніх ричагах будемо разом з ремонтом електро рульової рейки, яка віддає не дуже приємний стукіт. В рейці домовилися замінити ремкомплект та перебрати. Також власник СТО за невеликі, як я вважаю, кошти перепиограмував мою панель приладів за пів години та перевів мені борткомп'ютер на кілометри та літри. Сервісом лишився задоволений. Найближчим часом відвідаю на заміну ремкомплекту рульової рейки та пари саленблоків. І доречі, мабуть фільтр салону не міняли давно)