Заміна пружин ППД на євро

Європідвіска сила, ППД - зло!!!

Gr-Vetal, це даже не євро, вони нижчі і жорсткіші, гті це спорт підвіска

Вітаю вас, колега! Чудова історія. Відмінне рішення. Машинку тепер не впізнаєте. Єдино що, тепер треба їхати на регулювання кутів підвіски /розвал/сходження/, в програмі треба вибрати спорт підвіску 2US, щоб отримати потрібні показники для нової підвіски. Так само треба послабити і затягнути заново після регулювання внутрішні сайлент-блоки задніх поперечних важелів, а також передні с/б передніх важелів. Ці важелі зі станом спокою /під вагою авто/ стали тепер трохи в іншому положенні, дещо "натягнувшись", скрутившись. Потрібно їх послабити, щоб вони стали без напруження в новому положенні, і затиснути заново.Я занижував свою авто - агонь! Але я встановлював комплект пружин Eibah Pro Kit-3cm, і загалом авто присіла на 5 см., рахуючи від "ППД"

Вітаю вас, колега! Чудова історія. Відмінне рішення. Машинку тепер не впізнаєте. Єдино що, тепер треба їхати на регулювання кутів підвіски /розвал/сходження/, в програмі треба вибрати спорт підвіску 2US, щоб отримати потрібні показники для нової підвіски. Так само треба послабити і затягнути заново після регулювання внутрішні сайлент-блоки задніх поперечних важелів, а також передні с/б передніх важелів. Ці важелі зі станом спокою /під вагою авто/ стали тепер трохи в іншому положенні, дещо "натягнувшись", скрутившись. Потрібно їх послабити, щоб вони стали без напруження в новому положенні, і затиснути заново.Я занижував свою авто - агонь! Але я встановлював комплект пружин Eibah Pro Kit-3cm, і загалом авто присіла на 5 см., рахуючи від "ППД"

Maximilian, доречі, по пружинам гті, машина сіла рівно на 5см. Немає розкачки кузова, дорогу тримає ідеально. Рульожка як в картингу

Maximilian, доречі, по пружинам гті, машина сіла рівно на 5см. Немає розкачки кузова, дорогу тримає ідеально. Рульожка як в картингу

Oleg, якщо ви почитаєте мій допис про пружини, то зрозумієте, що мій шлях був трохи більший, ніж той, що у вас. Але ефект досягнуто, в це головне

Maximilian, я читав, тому і відповів вам. По сайлентам мені сказали що не потрібно було їх перетягувати. Але я це зробив, лишнім не буде. По розвалу сказали там все чотко.

Oleg, перетягувати треба обовʼязково... я не знаю, хто вам що говорив з цього приводу. Ви маєте самі розуміти, хто після заміни пружин, авто "присіло"...Підвіска умовно "сжалась" відносно того, як вона стояла до заміни ) і вона не повернулась в попереднє положення, а лишилась в сжатому положені. Томуі потрібно сайленти "відпустити", щоб вони стали у "вільне"/"спокійне" !НОВЕ! положення...

Єдине, ШРКШ (ШРУС) не буде вдячним за такі маніпуляції. Змінюється кут і, відповідно, навантаження на рухомі вузли.

Auto-bicycle , я не думаю що це так, тому що на ППД шруси постійно під кутом були. 17ть років відїздили без заміни. Зараз кузов опустився до стандарту.