В дороге начала пропадать масса на фаре. Лёгким ударом все решалось. Этот "ремонт" помог несколько раз, после чего фара умерла полностью. Пришлось разбирать. На разборку ушел целый день. Если кто захочет сам это делать, то без фена ее не разобрать!
Разобрав фару я увидел соединения(их 2, другое не видно) в термоусадочной трубке (обведено красным на фото).
Это не соединение папа-мама. Там провода обжаты между собой латунной пластиной! Сомнительно техническое решение…
В общем в этих соединениях окислились провода.
Соединения пропаял, подключил к разъёму авто и все заработало.
Но самое печальное было впереди — СБОРКА!
Не знаю с чего сделан герметик фары, но для инженера применившего его точно имеется отдельное место в аду.
Долго и нудно грел феном и соскребал отвёрткой. Полностью его не убрать.
Садил стекло не на такое извращение, а купил тюбик Victor Reinz. Выдавил его в паз неприрывной "колбаской", вставил стекло и снаружи промазал по стыку.
Катаюсь месяц, все Ок. Фара не потеет.