Пришло время замены задних амортизаторов. За одно купил мастику. Стойки стабилизатора покупал весной, на всякий случай.
Процедура на этом авто вроде и простая, но… За года внутренняя втулка сайлентблока амортизатора крепко приржавела к оси. Убил 3 часа на снятие одного амортизатора.
1. Распил болгаркой наружной обоймы сайлентблока.
2. Выдавил сьемником и ломом амортизатор с резины.
3. Срезал резину с внутренней обоймы.
4. Сделал надрез болгаркой на внутренней обойме.
5. Прогрел внутреннюю обойму газовой горелкой.
6. Зубилом, бородком и кувалдой бил до проворота втулки.
Родные отбойники оказались в отличном состоянии. Оставил старые.
Аморты по 1400грн.
Стойки стабилизатора брал давно, не помню цены. Около 250 грн/шт.
Отбойники по 300грн.