Заміна датчика ГУР

   Дивно поводять себе оберти на холостих. Після чистки дроселя обороти стали кращими, але після того як починаєш крутити кермо, обороти на очах то у низ, то у гору.

   Звернув увагу на датчик ГУР, він весь мокрий та фішка зламана, а коли його викрутив, виявилося що там навіть прокладки не було, а сам датчик вже клеїли.

   Новий купив у китайців, по відгуках ходять добре, а там побачимо.

   Відразу підібрав прокладку, щоб нічого вже не капало. Продзвонив кабель, з'ясував де плюс, і спаяв. Ізоляцію одягнув на кожен кабель, а потім ще й на обидва.

   Подивився на все це, і вирішив ще й ізоляційною стрічкою замотати все це діло для надійності)

   Оберти на холостих після заміни датчика вже сильно не стрибають при повороті керма. Але все ще холостий не ідеальний, треба замінити дхх, коли чистив дросель, побачив що йому триндець. 

   Їдемо далі!

   Слава Україні 🇺🇦💪