Післяобкаточна заміна оливи на 7000 км

Вітаю панство.

Завжди міняв на Логані оливу не доводячи до 15к інтервалів. При їзді по місту міняв після 7500 км, а при легших замістських подорожах - при 10000 км.

Тому і для Дачії вирішив не дожидатися наступного року і замінити оливу після обкатки. Але щось воно затягнулося і замість 3-4к вже викатав 7 тисяч.

Замовив рекомендоване виробником:

Також замовив у китайців насосик для відкачки олива. Ями нема, тому так.

При розборі насоса оказалося що шестерні не змащені:

Тому ляпнув лісапєтної:

Все готово до відкачки:

Жижа пішла:

Спочатку здалося, що мало відкачав - порахував що пляшки 1.5 літрові. А вони - двушки. Тому на глаз можна прикинути, що злито 4.2 л.

Залив 4.5 л бо оливу свіжу не видно було на щупі.

То ж наступного дня довелося відкачати 200 грам.

ПС. Фільтр не міняв, бо ями нема. Але імхо і так краще ніж їздити до 15к.