Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Вітаю панство.
Завжди міняв на Логані оливу не доводячи до 15к інтервалів. При їзді по місту міняв після 7500 км, а при легших замістських подорожах - при 10000 км.
Тому і для Дачії вирішив не дожидатися наступного року і замінити оливу після обкатки. Але щось воно затягнулося і замість 3-4к вже викатав 7 тисяч.
Замовив рекомендоване виробником:
Також замовив у китайців насосик для відкачки олива. Ями нема, тому так.
При розборі насоса оказалося що шестерні не змащені:
Тому ляпнув лісапєтної:
Все готово до відкачки:
Жижа пішла:
Спочатку здалося, що мало відкачав - порахував що пляшки 1.5 літрові. А вони - двушки. Тому на глаз можна прикинути, що злито 4.2 л.
Залив 4.5 л бо оливу свіжу не видно було на щупі.
То ж наступного дня довелося відкачати 200 грам.
ПС. Фільтр не міняв, бо ями нема. Але імхо і так краще ніж їздити до 15к.
Ніссан на цей мотор пише 0w20 що дивно.