Нештатні доопрацювання в авто

Є у мене дещо упереджене ставлення до всілякого роду колгоспа тюнінху нештатних доопрацювань в авто, я зараховую себе до адептів секти "Все має бути по заводу". Але все ж таки деякі доопрацювання мені дісталися від попередніх власників.

Нижче фото з поясненнями. З лівого боку - як є, з правого - так, як в оригіналі.

Денні ходові вогні. Втановлені минулим власником, завжди світяться при ввімкненому запалюванні, ніяк не керуються органами керування. Роблять авто більш помітним. Ніяк не заважають, але і нічого не освітлюють. По заводу - там або взагалі нічого немає, або штатні портитуманні фари у багатих комплектаціях.

Додаткові прикурювачі між сидіннями. Можна підключити додаткові зарядки, або чохли з підігрівом, або взагалі будь що. Я ними користувався декілька разів у житті. Штатно їх там звісно не передбачено, а прикурювач тільки один в центральній консолі. 

Підсвітка дисплея БК, органів керування і освітлення в салоні. Оригінальні "теплі лампові" 💡 розжарювання замінені на "холодні світлодіоди" білого кольору. Мені так більше подобається і оригінальна жовта підсвітка вже якось не сприймається зовсім. На цьому фото можна побачити як мінімум дві маленькі, як і саме авто😊, особливості Смарта.

Пофарбовані корпуси дзеркал. В колір кузова. З заводу там звичайний чорно-сірий нефарбований пластик. Не зміг знайти адекватного фото для порівняння, але я думаю і так зрозуміло, про що іде мова.

Ручка відкриття скла багажного відсіка. Надрукована на 3D принтері і посаджена на клей. Виглядає як там завжди і була. Якщо не знати - ніколи не здогадатися, що це "тюнінг" і з нею відкривати скло дуже зручно. Стандартно - ніякої ручки там немає і ніколи не було, а відкривати/закривати треба беручись безпосередьно за саме скло.

Зафарбовані задні кватирки. З часом прозоре скло стає матовим і крізь нього нічого не видно, ну і псується зовнішній вигляд. Ось тут описано, як власник іншого Смарта намагався надати їм первозданного вигляду. Вони розташовані в тому місці, де у "справжніх" авто вікна задніх дверей і при виїзді з парковочного місця крізь них було зручно оцінювати дорожню обстановку, але маємо що маємо. Переваги такого рішення - пасують до загального вигляду авто, яке по колу затоноване найлютішою плівкою включно з лобовим склом (робив попередній власник) і менше пропускають світла в салон.

Bluetooth до штатної магнітоли. Є в наявності оригінальний CD-чейнджер, але він нажаль не працює, тому з розваг маємо тільки FM радіо. Роз'єм чейнджера був використаний для підключення Bluetooth модуля - можна слухати музику з телефона, підказки навігації і розмовляти по гучному зв'язку через вбудовані динаміки. Доопрацювання оку непомітне, тому просто фото штатної магнітоли у виконанні "Radio One"😍.

Наче зовсім небагато вийшло і в порівнянні з іншими Смартами, які я бачив - у мене майже повний сток в усьому😋

На цьому все, дякую за увагу.