Opel Omega B (Стара_Андатра)

Дефектовка стартера.

Я їжджу на ІЖ Москвич 412, Opel Omega B
Охтирка, Україна










Всім доброго...

Розібрали ми цю хуйню, показали начальству😆 що було далі всі мабуть знають...

Саме так і буде, але це не точно...

В середині стан нового стартера, планетарний механізм ідеал...

Втягуюче кидаю на акб втягує до кінця...

Бендікс зажимаю в тиски трубним ключем хрен проверниш...

Щоточний узел також ідеал...

Що робити, я не знаю...Чого воно мені мозг їбало???!!!


На двигуні було таке враження ніби втягуюче трохи недотягувало🤔

Але в розібраному вигляді все працює, незрозуміло...

Грішу на погану массу, інших варіантів в мене нема...

Навіть не знаю чі зібрати все як є, чі купити нові бендікс та втягуюче...


Всім миру....




Опубліковано: 08 вересня 11:47
6 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Opel Omega B
В самому втягуєчому є дві обмотик та контактна пластина одна обмотка втягує друга утримує а от чи пластина проводить ток це вже під питанням вона може просто херово перемикати 2 великі болта в самому втягуєчому
11 вересня 20:41
Nazar_Omega_Lviv
В самому втягуєчому є дві обмотик та контактна пластина одна обмотка втягує друга утримує а от чи пластина проводить ток це вже під питанням вона може просто херово перемикати 2 великі болта в самому втягуєчому
Nazar_Omega_Lviv, це все я знаю.
Справа в тому що коли стартер знятий то все працює як має бути.
А коли ставлю на двигун то втягуюче недотягує.
Одну з можливих причін я знайшов, трохи в корозії було посадочне місце стартера.
Але всеодно втягуюче і бендікс під заміну
14 вересня 15:44
Я їжджу на Chery Tiggo Т11
Я так розумію що стартер тут звичайний на три дроти- два товстих (живлення) плюс і мінус з аккума і один тонкий (збудження) з замка запалювання.
Якщо переставало працювати після монтажу коллектора, то перевірити може коллектор щось перетискає.

Зазвичай стартер доволі живуча агрегатина при умові що всередину не потрапляє вода.
На кадеті колись було що стартер не крутив після поїздки. Виявив що всередину потрапляла вода при проїзді калюж. Розібрано, почищено, змазано, на герметик зібрано і більше не турбувало.

Може ще бути проблема в замку запалення або дроті який за збудження відповідає - продзвонити і проміряти
08 вересня 14:45
Я їжджу на Chery Tiggo Т11
Сіняя1золента
Axelbant, скоріше за все проблема була в поганій массі на стартер.
Сіняя1золента, можливо. Оце скільки з автівками, стільки і дивуюсь що прям мізерна кількість окислення на клемі наявна і все - контакту нема. При тому що токи бігають ого-го!
12 вересня 07:33