Замена цилиндра сцепления

Итак, дело было так, когда машина впервые у меня рыгнула то стояла она три дня без движения, а уже когда я радостный собираюсь на ней уезжать то педаль падает на пол👍 Прокачка сцепления ситуацию не спасла но но от парочки пинков педали сцепа появилась. Поспрашивав у соклубовцев мне подсказали что умирает главный цилиндр сцепления так что было решено его поменять(был вариант купить ремку но мне проще было купить новый)

Замена из себя ничего сложного не представляет, два болта в салоне, вытащить штифт из педали, под капотом снять бачок и трубку. Собираем в обратном порядке, прокачиваем систему через рабочий цилиндр сцепления и радуемся. Делов на час не более. По итогу имею приятную педаль без люфта, до этого был очень большой люфт, ну и не боимся оставлять машину на долгое время в гараже. 

Также второй раз попытался помыть подкапотку но пока ещё не тот результат что я хочу.