Що тут розказувати, все банально- коли собаці нема чого робити, вона будку фарбує!
Так і тут, ще з попереднього авто в мене залишилось трохи тонувального антигравію для оптики- Антигравійна плівка LITZ-CHD 50% сіра, та й чого б нею не скористатись, тим більше, що хотілось спробувати то зробити самому.
На роботі у спеців тої справи попитав як краще то зробити, та й озброївся наступним:
Та й погнали)
Пробував клеїти і "на суху", але на суху воно якось хреново йде. Та все, в принципі, хреново йде "на суху" 😂
Липне значно краще, швидше, міцніше, але повітря у мене по сухому було занадто багато під плівкою.
Тому беремо розчин, хтось каже мильний, хтось спиртовий, а я шо, я людина проста- мені сказали бери для вікон, я взяв шо давали!
Рясно поливаєм сам ліхтар, потім бризкаю ще на плівку - і в легеньку натяжечку ліплю, попутно шпательком прижимаючи та виганяючи воду.
Повітря та води не залишається, якщо сильно не тупити, та й площа така, що то все потім можна легко поправити.
Самий гемор для мене- то потім рівно відрізати по контуру. Різати треба якось типу "відчуваючи плівку", щоб прорізати її тільки на 2/3, щоб не дай боже ножем не різанути деталь, а потім останній непрорізаний шар (здається саме клеєва основа) відривається по прорізу дуже легко.
Для мене то щось нове, тому більш менш нормально вийшло тільки під кінець, ну і плюс багаторічний алкоголізм не завжди дає провести ножем рівну лінію, але то вже таке 😄
Але, загалом, вийшло дуже непогано, як для першого разу:
В цілому, я задоволений на всі 100%. Після підрізання ше "попідглажував" та "поприкатував" краї, плівка не відстрелює- вже добре!
На освітленість задньої передачі - особисто для мене- ніякого впливу, бо трохи раніше туди були вставлені діоди, які світять як сонце.
Друган каже, що йому з білими було гарніше, мені з "димчатими" ніби краще, але в цілому, плівку завжди можна зняти, для різномаїття 😅