Конечно такую запись в следующий раз хотелось бы сделать лет так через пять, но наши дороги заставляют автовладельцев делать это намного чаще…Вообщем поменял все шаровые, наконечники р.т, все сайленты стойки стаба, втулки стаба, передние ступичные подшипники, одна ступица тоже попросилась под замену. Короче все кроме амортизаторов. По железу покупал оптимальный вариант под брендом CTR, вся резина оригинал GM.
В итоге пришлось поменять еще и радиатор