Заміна масла АКПП Aisin TF-80SC

Вітаю!Ще після купівлі ніяк не доходили руки до заміни масла в АКПП.Хотів трохи поїздити,подивитись як вона себе поводить,так і доїздився🤣По карфаксу в штатах начебто міняли на 130 тис км,але як і яке інформації не мав.

Ціна оригіналу у дилера 130 €/4 літри якось круто,інших перевірених постачальників оригіналу не маю в Литві.Зато є офіційний дистрибʼютор Motul,вирішив спробувати🤷‍♂️

Заміну робив заміщенням після теплообміннику,впринципі так і Vida рекомендує,пролив 12 літрів

Сам процес не складний,спочатку відкучуємо заливну пробку (зверху під корпусом повітряного фільтра) Torx T55,ну і впринципі вставляємо лійку

Потів відкрутив пробку рівня Torx 40,злилося грам 50 масла (отже рівень приблизно був),ну і саму зливну викрутив Шестигранником 17мм.І зливаємо скільки зіллється (десь 3.5 літри вийшло)

Я бачив і в гіршому стані,але темне і запах гарі трохи був.

Потім закрутив пробку,залив 4 літри,зняв шланг на швидкозʼємах від теплообмінника до термостату,і вставив його в ємність.

Далі запускаємо двигун,товариш (мій колега,у нього в гаражі все і робив) ганяє по 2 секунди PRND ,а я тим часом знизу чекаю поки вижене 2 літри,потім СТОП,заливаємо знов 2 літри і запуск,злили 2 літри і так далі.

В кінці виливаємо останню пляшку,за моїми підрахунками повинно було 0.5+ літри бути більше.

Підключаю Vida,знаходимо параметр температури масла,і ганяємо PRND,дочекався 54 градуси (Vida каже 50-60 градусів),і відкручуємо пробку рівня.Злилося 700 грамів вже чистої рідини і майже зупинилося.Закручуємо пробку рівня,і чисто зі своєї ініціати долив 100 грам (ніяких рекомендацій з цього приводу нема,це тільки моє бажання).Залишив в пляшці 600 грам рідини,на всякий випадок,може буде потреба долити🤷‍♂️

Після цього йдемо знов до компа з Vida і обнуляємо Датчик окислення,і Скидаємо адаптації (фото забув зробити,сорі).

Коробка стала перемикатися ніжніше,перші враження гарні,поїзжу побачу🤷‍♂️

Хотілося б більше фото зробити,але руки майже весь час в мастилі,незручно телефон брати кожен раз😔Робив ще заміну в Халдексі 5 покоління,зроблю наступний запис

Схожі компанії

«PRO VAG Миколаїв »

заміна технічних рідин  ремонт та обслуговування гальмівної системи   обслуговування та ремонт двигуна - ендоскопія двигуна   ремонт вихлопної системи   заміна ГРМ V6, V8, FSI, TFSI   комп'ютерна діагностика сімейства (audi, volkswagen, skoda)  відеосупровід протягом усього ремонту. пошук несправностей двигуну/підвіски Якщо на телефон не відповідаю пишіть у будь-який...