И снова доброго времени суток.
Случилось сегодня такое "событие". Ехал с работы, и вдруг загорелся на приборке "Check Engine". Посмотрел на датчик температуры — а он показывает, что под капотом там образовались Мумбаи — стрелка залезла аж в красную зону. Поехал, купил тосол (первым делом на него подумал — давно пора было менять, да всё руки не доходили, а как известно: "пока гром не грянет — мужик не перекрестится"). Приехал домой, слил, промыл, залил свежий тосол — вроде всё нормально. Решил проверить, проехал 3 км — та же история, только остывает быстрее. Равно как и нагревается. Потрогал нижний патрубок от радиатора — холодный, значит, термостат накрылся.
И теперь вопрос, какой термостат стоит взять? Зашел в интернет магазин, а там их — немерено. Буду благодарен за дельный совет.
___________________________________________________
Благодарю всех за оказанную помощь, выбор свой остановил на термостате фирмы "Metal-Incar", на 80С правда не было, пришлось взять на 87 — на зиму и такое сойдёт, подумал. И не прогадал, всё работает, двигатель больше не греется. Одним словом — проблема решена.
Пробіг 37200 км.