Доброго времени суток!
Достаточно продолжительное время назад, год а то и более, при разгоне ощущалась легкая вибрация. Просто когда едешь все было нормально. Затем добавилась вибрация на больших скоростях, начиная от 100 км/ч машину начинало сильно трясти, руль, и все в этом роде.
После замены амортизаторов (не знаю как связать, но так получилось, может звёзды совпали), стук начался постоянный. Начиная от 30км/ч примерно, при разгоне сильный, когда едешь просто в районе 60 км/ч слегка ощутимый.
Думал, что гранаты. Ну мало ли. И хруст вроде как слышал случайно, но специально в поворотах газовал — больше не слыхал. В яму залез — левая (короткая) полуось немного "болтается" со стороны внутреннего ШРУСа, по всей видимости где-то там в коробке.
Вчера снял полуось, разобрал, промыл — ничего критического там не обнаружил. Фатальной выработки ни на корпусе, ни на тришипе, подшипники как подшипники, целые пока еще. А вот сунул палец в коробку — чувствуется люфт, да что там, болтание сателлита в дифференциале.
Сам уже лезть туда явно не стану, осталось мнение, что что-то уже в коробке не совсем хорошо.
Какие мысли есть у вас?
Пробіг 59000 км.