Замок зажигания

Начались проблемы с запуском двигателя, а точнее бензонасоса (первое положение ключа не срабатывало, второе нормально) при включенных габаритах/печке/дворниках/обогреве стекла. Выключено все — и нормально. Поначалу не всегда такая проблема возникала, то заводилась, то не заводилась. Дошло до того, что думал вызывать экзорциста, ну, или ехать к электрику. Но все же, подумав, решил попробовать для начала замок зажигания поменять. Ну мало ли, стоит не дорого, а вдруг.
Оказалось, прав, купил замок, подключил — проблема ушла.

Ставил вот этот, там не два положения ключа, как у меня, а три. Но самое интересное то, что теперь в момент запуска двигателя выключает фары, а потом включает, если они включены изначально.

P.S.: интересно, кто разрабатывал болты на замке зажигания, думал, что выкручивать их никогда не придется? Сворачиваются, как пластилин, в итоге приходится разбирать больше чем нужно, высверливать, и искать новые нормальные болты.