Замена натяжного ролика приводного механизма

Утром завел и услышал шум в моторном отсеке очень напоминающий звук сухого подшипника. Визит на СТО отложен к вечеру. Скажу сразу, что определить источник шума не удалось. Но начинать решили именно с ролика.
Заказал сам ролик INA 531076010.
С инструмента понадобилось:
•Плоская отвёртка
•Torx 55, 60
•Трещетка 3/8"
•Переходник с 3/8" на 6-гранник
•Ключ 10 (настоятельно рекомендую накидной ключ с трещеткой на 10)

Есть много информации по замене ролика. Напишу коротко как сделал это я.
1) Демонтировал корпус БУ
2) Отщёлкнул расширительный бачок ГУР и отодвинул в сторону
3) Torx 60 взвёл механизм натяжения и снял ремень
4) Плоской отвёрткой снял защитный пластиковый колпачок с ролика и выкрутил винт Torx 55. Именно этот этап является одним из самых сложных. У меня не было накидного ключа с трещеткой на 10. По пол оборота выкручивал, а потом вкручивал длинный винт рожковым ключём.
5) Снял ролик и заменил на новый. Собирал все в обратном порядке.

К сожалению это не решило проблему. Думаю компрессор. Продолжение следует.

В процессе замены ролика увидел повреждения на ремне привода навесного.

Но это опишу в следующей записи

Всем добра!

Ориентировочная стоимость ремонта:
Ролик 12$
Torx 50,55,60 и переходник 3$
Услуги перевозчика ~ 1.4$