Volkswagen Caddy (3G) (CADDYLATOR)

Ремонт генератора. Продолжение. Финал.

Я їжджу на Volkswagen Caddy (3G)
Кременчук, Україна

Решил я попробовать открутить муфту без звезды на 33 зуба. Так как она была заклиненая (фирма ina) Решил ее затянуть в тиски. Затянул и начал звездой т50 и трубой тянуть. И случилось чудо. Муфта отклинила) )). Смазал, стала как новая. Отлично.
Теперь пришлось купить фиксатор муфты. 85грн. Тянул я её и лопнул т50. Взял другой, попробовал, не идет. Было решено простучать т50 ударной отверткой. А после налил жидкого пропана туда пока иней не появился. Попробовал тянуть и пошла норм.
Подшипник не шёл никак. Съемником начал тянуть, пошел. Потом услышал щелчек. Ну думаю все, приплыли. Осмотрел и увидел что это порвало шайбу которая держит подшипник в корпусе. По идее должен был якорь выйти. Но как оказалось позже там был ржавый налет в месте из контакта. Короче вырвал шайбу. Резьба осталась целая. В итоге ее просто молотком выровнял. А дальше все просто. Заменил подшипник. Втянул якорь ы корпус с подшипником гайкой через большие шайбы.
Потом поменял кольца якоря, подпаял их и залил двухкомпонентным клеем. Припаял силовые выводы тоже. Ну и все скрутил
Проверил, всё работает.
Щётки 017191 ika — 23грн
Коллектор cargo 230090 -72 грн
Подшипники 6202 и 6303 по 100грн.

Пробіг 285018 км.
Опубліковано: 18 липня 2019р. 00:20
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.