ГРМ, помпа і т.д....

Прийшов час пробігу авто до заміни комплекту ГРМ, водяного насосу та інших вузлів які потребували оновлення.

Отже, обслуговування було проведене ще на початку цього літа, перелік деталей які було встановлено, додаю:

 - Комплект ГРМ Dayco KTB884;

 - Водяна помпа Dayco DP1981;

 - Сальник колінчастого валу, передній Corteco 20037032B;

 - Полікліновий ремінь Contitech 6PK1026;

 - Охолоджуюча рідина, концентрат Hepu G12++.

Хто не в курсі, то помпа на цьому автомобілі вже не звичайна, а з електромагнітним клапаном, тобто коли запускається двигун, то сама помпа не крутиться, а починає працювати вже коли двигун прогрівається до робочої температури.

Також дістав з бачка той мішечок з силікатгелем.

Щодо заміни передньго сальника колінчастого валу, то з нього було виявлено підтікання, але наскільки я чув, то це в них там така болячка.

Ремінь маслонасосу (той, що у піддоні) не чіпав, оскільки був завірений, що на такому пробігові він ще там нормально ходить.

Всю цю роботу провів спеціалізований та перевірений майстер, тобто мій товариш, тому і не маю більш детальних фото проведеної роботи, бо я в такі речі точно сам не лізу, щоб не зробити автомобілю, ще гірше:)