Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Итальянец, русский итальянец и болгарин + 200 гр. авиаэстеров Истман 2380. Норм будет, Я так думаю😁🤷
НичО не происходит. Ездею мало, в основном по району. Затеял на свою голову домашний ремонт. .С мастерами бедаааа. .Оно и понятно, ГДЕ мастера нынче по обе стороны. .оттого и беда🤬.
Решил к зиме смешать того, чего так боится делать большинство. Смешивать масла. Разных производителей, составов и вязкостей.
А Я — НЕ БОЮСЬ. Ибо давно уже всё испытано на пред.ведре, кое успешно наматывает километры у следующего хозяина, перевалив порог за 220 тыщ и по движку сдаваться не хо.
Смешивал в Сенсе по 8 ( мой рекорд😁) всякоразных. НичО не происходило. Катал "спокойно", крутил до 5000 об. постоянно.
Для себя давно сделал вывод: левак опасен, Маннол и Ko — авно, GM масло такое же 💩 Украина нормальных масел не производит от слова совсем, а то, что разливает — мрачный мрак и опять же 💩, ибо затариваются в Литве у того же рециклингового комбината Пемко Курас, Маннол и кО.
На данный момент залита американская минералка 15w40 для грузовиков суббренд от Валволайн — ТрайЭкс.
Норм жижа. Пробег на ней 2500 +, только начала темнеть, но и движок мне достался далеко не чистый после сраного цыгано-румынского GM ( вообще то НПЗ в г.Плоешти, где разливают GM и Лукойл принадлежит последнему, еще с давних послевоенных времён ВОВ по репарации. Ну, румыны косячат — факт, лукойл по рукам им за это не дают, тож факт.
Пример. Вчера купил польское Орлен 5w40 по 115 грн/литЕр. Магазинная цена стремится к 300 грн/л. Ньюанс - 2014 года. Ну и что? Заливал в Сенс Вальволайн 2004 года, BP - 2006 года, 2015 года - всё ОК! При должном хранении и упаковке масло не деградирует. Тому есть подверждение лабораторных ииследований на том же ОилКлаб.ру и не только.
Варианты: человек продал машину, масло осталось.
Человек поменял машину и масло ранее купленное не подходит по допускам. Вообще допуски/шмопуски это отделная и очень спорная тема.
Есть определённый круг людей, которые категоричны в марке, вязкости, и опять же в допусках.
Мой личный бздык:
- ВСЕ МАСЛА СМЕШИВАЮТСЯ. проверено лично.тчк
- Я МОГУ ВАРЬИРОВАТЬ ВЯЗКОСТЬ И СОСТАВ НА СОБСТВЕННОЕ УСМОТРЕНИЕ
- КОРМИТЬ МАГАЗИННЫХ БАРЫГ НЕТ ЖЕЛАНИЯ. пока продукт доходит до момента реализации к нему прилипает ещё 3-4 "пиявки". Отсюда цена в космос. Далеко не фактЬ, что в магазине вы купите Оригальное масло.
Проверено лично и на опыте знакомых.
Как пример, не давняя эпопея с подделкой Мотюль, кою знакомый приобрёл в серьёзном магазе. Я предоставил ему к осмотру для сравнения оригинальный Мотюль. Посоветовал перейти на то, что не подделывают, если он не хочет каждый раз морочить яйцы при покупке. Потребитель имеет право голосовать кошельком. Производитель, если хочет реализовывать товар, пусть морочит яйцы про защиту своего товара.
Дело лично каждого, использовать ли моно- или микс. На данный момент в мой машине залито моно как испытание в чистом виде суббренд от Валволайн - ТрайЭкс 15/40. По результам я сделаю выводы, достойно ли оно к далнейшему применению или не стоит его заливать совсем, как тот же Маннол и компания..не говоря уже о б откровенном шлаке Юко, Вольвер и т.д.
АРI - если таковой имеется на канистре с маслом Прямо Запрещает производить Не смешиваемые масла.
Это как единая формула молока, которое вы покупаете в маркете, где выдоили тысячи коров и потом смешали. Но ведь - молоко.
Из опыта использования ихней трансмиссионки 80w90 (синяя канистра) - авно редкое. Застыло в -5, да так, ШО машина ехала на нейтрали и рычаг не переключал перделки.
Wolf - хорошее бельгийское масло и завод у них огромный и хуча не мала клиентов в т.ч. "фирменных", к примеру масло Ford - это тот же Wolf.
Нравится Вольф - в добрый путь, мАя адабрямс. Если нра Вольф, но хо дешевле - Pennol. Это тот же Wolf, Абсолютно.
Вот https://driver.top/exp/557163