Chevrolet Captiva (Diesel 2.2)

Заміна прокладки масляного корпуса+теплообмінника

Я їжджу на Chevrolet Captiva, Volvo S40 II
Коломия, Україна

Всім Привіт ,кілька років їздив з легким запотіванням піддона думав просто піддон переклеїти ,але останнім часом масло стало буде багато ,з'ясувалось що під наргузкою тече з корпуса масляного фільтра 


До прокладки добратись ще той квест) Треба злити тосол,масло з двигуна з переднього редуктора і з АКПП Відкрутити потрібно правий привід редуктор генератор і тоді вже масляний  корпус!





.



Ось такий вигляд



Мабуть найбільше часу потратив щоб відмити все



.



З теплообмінником не було проблем але вирішив замінити теж прокладку



Схема



Схема



Масляний піддон теж переклеїв герметиком Viktor reinz



Надіюсь більше не потече



Реклама
Знижка 10% за промокодом!
Опубліковано: 31 серпня 2024р. 23:52
2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Без коліс :(
Авто на ямі робили? Чим підіймали? Бачу одну пневмоподушку як мінімум.
16 лютого 10:23