Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Ну що тут казати. Начитавшись форумів біммероводів зі штатів, загострилось бажання відчути різницю між прошивка ми bootmod3 та mg flasher.
Вчора купив ліцензію, сьогодні було трохи часу прошитись на st1 та проїхатись.
По дууууже суб'єктивним відчуттям, відмінності дійсно суттєві. Двигун значно жвавіше та м'ягше розкручується с 2,5 тис обертів, звук роботи двигуна змінився майже непомітно.
Ще закодував додаткове охолодження, поки спека це критично.
Далі, можливо, зроблю custom coding, де уже пограюся з параметрами.
Буду тут коментувати зміни у цьому ж дописі)
Чіп собі як чіп, робить що пишуть, перемикаю з керма на сток у місті, взимку майже завжди на стоці, бо нема де їхати.
https://shop.mgflasher.com/ultimate-package-b48b46-f-and-g-series
https://shop.mgflasher.com/flasher-license-b48b46-f-and-g-series - тут він зараз 299 USD
та ще потрібен сама прошивка стейджу, наприклад для stage1 це
https://shop.mgflasher.com/stage-1-b48b46-f-and-g-series - 125 USD.
Загалом це 425 USD виходить, але ділери ще мають спец ціну на ці ліцензії. Тому дивно навіть, що їх ціна ще вища ніж сайт напряму.
Вчора їхав з Бухаресту до Київа, 14 годин. Середня витрата 9 л на сотню, хоча туди була 8.2. Назад їхав по житомирскій трасі з мерсом, він не поїхав 230 зі мною, тому тошнив як всі 110-120.