Продовжуємо розбирати

Продовжуємо.  

Цього тижня я "не вивіз" працювати в гаражі кожен вечір після роботи. Та й гараж не поруч з домом - майже 20 км. Але все ж результат є.

Виклянчив в шефа інструментальний ящик (на жаль майже пустий), за нього довелось трохи попрацювати додатково, але думаю воно того варте. Зручно, коли інструмент під рукою. 

Правда, доведеться його докомплектовувати. 

Позичив на роботі кран для двигуна, і вирішив домучити моторне питання. 

Трохи "забуксував" на задній частині двигуна - місця там відверто обмаль. Але хлопці підказали що за чим відкручувати, щоб зекономити час, за що їм подяка (@TryallKoxxer ). 

Попередив дружину, що сьогодні вдома не ночую - і поліз під машину.

Для мене було цікаве питання - чи буде жити цей двигун. Відповідь - ні, не буде.

Колінвал - клин. Розпредвали крутяться. Але коли я поліз попробувати люфт на турбіні... Власне - там не люфт. Турбіна не люфтить, вона танцює приспівуючи "хава нагіла". 

Більш того - холодна і гаряча частина крутяться одна незалежно від іншої. 

Власне, при такому стані турбіни сподіватись що в двигуні буде щось живе... Ну хіба що зовні)))

Що могло бути причиною? Як не дивно, я припускаю що причиною могла бути... Панель приладів) якщо хтось десь провтикав з якістю масла, або з його заміною (останній запис в сервісній кризі тисяч 100 назад), то не дивно що можно було прогавити повідомлення що з двигуном щось не те)

Можливо я пізніше залізу в двигуні' і гляну що там, а може й ні) я ще не вирішив)

Наразі потрібно шукати двигун. Або донора.

Другий варіант мені більш до вподоби)

Всім приємних вихідних!