Удаление ЕГР. om613

В блоке управления двигателем програмно был удален егр. И, желательно, удалить этот рудимент физически.
Во впускном коллекторе ОЧЕНЬ невпопад (для установки в 140-ой) сделан вывод для охлаждающей жидкости на печку. Или разветвитель городить другой или собирать патрубки с немыслемым выподвортом.
Решение нашлось максимально простым.
Взял выход на охлаждайку от мерседес спринтер (в большинстве их дизеля без егр) и немного отлилил лишнего. Потом срезал с коллектора выводы егр и охлаждайки.
+ впускной коллектор можно снять не сливая антифриз.
+ вывод на печку смотрит прямо в разветвитель.

Вход егр во впуск заварил. Отрезал часть из клапаном и дали заплатку.
Как вариант перегильзовать. Но местные мастера отказались включать мозх и творчество (блок гильзонуть то мы можем, а это хз).
Аргонщик оказался более легким на подйом).