Подтекание масла из робота

После замены коробки осталось подтекание масла из гидравлики робота. (на фото снятые приводы робота старой коробки. Их снимать не нужно). С пол-года так каталась машина.
Надоел срач под капотом и подвисания коробки через падения уровня гидравлической жидкости.
Ничего оригинального заказивать не нужно. На авторынке подобрал уплотнительные колечки на трубки. Старые немного "оквадратились". Подбирал по месту. Внутренний диаметр 5.1мм, диаметр резинки 1.7-1.8мм.

Для удобства скинул набок бачок охлаждайки. Клема робота, скинул давление гидроаккумулятора. Масло сливал через одну из двух трубок ближе к гидроприводам. (Не перепутайте! когда будете собирать).
Для отсоединение магистрали от насоса робота есть один маленький шестигранник (на фото под бачком робота). Насос с бачком так же снимаем и видим тройню виновников торжества. Как я понял — серебристый подача масла на приводы, синий — обратка, желтый — сцепление.
Каждому по новому кольцу. И все в обратном порядке. И на мойку.