Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Було діло літом 2022 року, поїздка вихідного дня. Маршрут 40км в одну сторону.
Автомобілем володів на той час всього 3 місяці, і не все бачив і не все обдивився. Варто було утриматись від поїздок, поки не було зроблено нормальне ТО. Але що сталось, те сталось.
В якийсь момент в дорозі, я помітив що датчик температури впевнено поліз за 100 градусів. Я зупинився на обочинні, відкрив капот, все в антифризі, радіатор пустий, мотор пашить як вулкан!
Далі дорога до СТО на евакуаторі (
На СТО виявили пробій радіатора, він був подутий знизу, і досить гнилий. Замінили радіатор, і я поїхав.
На перший погляд все ніби обійшлось, двигун працював рівно, без нарікань. але десь через місяць я помітив, що кудись став пропадати антифриз. Вихлопна не парувала як кальян. Під машиною було сухо.
Далі помітив бульбашки в радіаторі... Це дуже дорогі бульбашки)
Поїхав на СТО, перевірили газоаналізатором, тест показав - гази в ситсемі охолодження. Що в принципі нічого доброго для мене не означало. Обо тріснувша голова, або прокладка прогоріла, аобо повело ГБЦ. (Залашилось зрозуміти тільки яка це ГБЦ, права чи ліва)))))
Так я катався від осені аж до весни. Далі було прийнято рішення ремонтуватись.
Було придбано набір прокоадок для ремонту ГБЦ фірми Victor Reinz + нові болти ГБЦ
За запчастини вийшло щось біля 12 000 грн.
Розібравши двигун, одразу встановили діагноз, повело обидві головки, якусь більше якусь менше, антифриз в циліндрах..
Головки шліфанули, клапана притерли, заодно замінили маслойзомні ковпачки. Ну і весь набір прокладок, починаючи від ГБЦ і закінчуючи впуском.
Сам ремонт на СТО обійшовся 35 000 грн за роботу, ну і плюс вартість запчастин 12 000 грн
З моменту ремонту проїхав близько 15 000 км. політ нормальний!
Тепер регулярно перевіряю рівень рідини в системі.
Миру усім нам!