Перегрів двигуна, ремонт ГБЦ

Було діло літом 2022 року, поїздка вихідного дня. Маршрут 40км в одну сторону. 

Автомобілем володів на той час всього 3 місяці, і не все бачив і не все обдивився. Варто було утриматись від поїздок, поки не було зроблено нормальне ТО. Але що сталось, те сталось. 

В якийсь момент в дорозі, я помітив що датчик температури впевнено поліз за 100 градусів. Я зупинився на обочинні, відкрив капот, все в антифризі, радіатор пустий, мотор пашить як вулкан! 

Далі дорога до СТО на евакуаторі ( 

На СТО виявили пробій радіатора, він був подутий знизу, і досить гнилий. Замінили радіатор, і я поїхав.

На перший погляд все ніби обійшлось, двигун працював рівно, без нарікань. але десь через місяць я помітив, що кудись став пропадати антифриз. Вихлопна не парувала як кальян. Під машиною було сухо. 

Далі помітив бульбашки в радіаторі... Це дуже дорогі бульбашки)

Поїхав на СТО, перевірили газоаналізатором, тест показав - гази в ситсемі охолодження. Що в принципі нічого доброго для мене не означало. Обо тріснувша голова, або прокладка прогоріла, аобо повело ГБЦ. (Залашилось зрозуміти тільки яка це ГБЦ, права чи ліва)))))

Так я катався від осені аж до весни. Далі було прийнято рішення ремонтуватись. 

Було придбано набір прокоадок для ремонту ГБЦ фірми Victor Reinz + нові болти ГБЦ

За запчастини вийшло щось біля 12 000 грн. 

Розібравши двигун, одразу встановили діагноз, повело обидві головки, якусь більше якусь менше, антифриз в циліндрах..
Головки шліфанули, клапана притерли, заодно замінили маслойзомні ковпачки. Ну і весь набір прокладок, починаючи від ГБЦ і закінчуючи впуском.

Сам ремонт на СТО обійшовся 35 000 грн за роботу, ну і плюс вартість запчастин 12 000 грн

З моменту ремонту проїхав близько 15 000 км. політ нормальний! 
Тепер регулярно перевіряю рівень рідини в системі.

Миру усім нам! 

Ціна питання 47000 UAH, Пробіг 247000 км.