От Outlander XL брата остался летний комплект резины на дисках от ХЛ. Но без датчиков давления в шинах. Решил посмотреть сколько стоит это удовольствие оказалось — не дорого. Тем более у меня есть MUT-3 и прописать я сам смогу плюс Аут позволяет переключаться между комплектами. Это не Тойота.
Поехал к местным доставщикам БУ шин с европы и нашел у них комплект БУ датчиков 2016 года.
Паралельно листая ОЛХ нашел комплект датчиков. продавец пишет новые, производство конец 2023 года за 2000 грн с резиновыми вентилями. Решил, что все таки 8 лет есть 8 лет и что бы два раза в не вставать решил заказать новые. Хотя мои заводские уже проехали 8 лет и ничего. Но не тут то было.
Это новые копии с Китая. Чувак оптом заказывает и они приходят. И тут вопрос что лучше БУ оригинал 16 года либо новые копии 23 года. Продавец дает 1 год гарантии. И я решил пробовать ставить новые Китайские. А время покажет.
Беру колёса и датчики. Еду на шиномонтаж где мне ставят датчики в колёса и балансируют сразу.
И используя MUT раздел tpms выбираю специальные функции -регистрация второго комплекта — регистрация 4 датчиков по снижению давления.
Процедура регистрации должна быть произведена в течении 20 минут.
Очередность левое переднее, правовое переднее, Левое заднее, правое заднее.
Снижаю давление до 1.9 по очереди в колёсах и после появления датчика снова накачиваю колесо до нормы.
По завершению будет сообщение о успешной регистрации.
Переключение комплектов происходит через меню. Зайти в него можно используя кнопку меню и при поднятом ручнике.
Ну и видео инструкция