Audi A4 Avant (B8) (ваааАуді)

Apple Carplay у штатну систему

Я їжджу на Audi A4 Avant (B8)
Львів, Україна

Всім привіт, от уже й останні дні літа, та під кінець хочу поділитись своїм допрацюванням у автомобілі про яке прям зразу після купівлі думав, і все таки вирішив взяти собі, а саме блок apple carplay САМЕ БЛОК не окремий екран , і якусь андроїд магнітолу в штатне місце, хотів саме щоб все було максимально штатно

Отже почнемо, почалось все з того що сам блок обійшовся мені у 6000 грн. (замовляв на Аліку) також ще був зразу купив собі камеру заднього виду щоб до цього блоку підключити , проте її чомусь не зміг встановити сам, блок не бачить камеру, тому з часом шукатиму людей які таким займаються, можливо допоможуть.

Повернемось до блоку, чекав я його 1.5 тижні що є досить швидко , приїхала коробка гарно запакована, з інструкцією, і продавець також прислав інструкцію а також прошивку яку я повинен був встановити бо без неї чомусь як він казав, блок не працюватиме, проте все по встановленні працювало і без прошивки, от вибравши день, вирішив встановлювати сам, процес насправді не є складним , тут потрібно годинки 1.5 - 2 щоб все гарно закласти, посортувати  ( я цього не робив)))) )

Для встановлення потрібні інструменти для зняття пластику, а також 2 гострі торці як на фото ліворуч щоб зняти голову 



Спершу потрібно зняти голову :






Після цього шпателями можна зняти нижню рамку клімата, а також верхній пластик за яким ховаються 4 болти на торксах щоб зняти сам дисплей, доречі дисплей у мене був ну дуже вже потертий і скориставшись лайфхаком в який не вірив, вирішив його файно затерти вологою серветкою ( так я знаю що таким чином стирається антиблік покриття) після цього я був здивований, адже дисплей був як новий, хіба з мінусів це при попаданні сонця на нього він дуже бликує, проте якщо в тебе бункер, то вам це не страшно)))


Було ось так


Після цього всього підключаються провода дуже легко, по інструкції де все гарно показано а також розписано, тому переплутати дуже тяжко


інструкція


Весь процес як це все виглядало також можна глянути на фото нижче





Блочок габаритний, тому спершу раджу все підключити , перевірити роботу а тоді вже все спаковувати , на просторі інтернету знайшов інфу, що блочок дуже файно ховається за бардачком, та мені не хватило терпіння ще бардачок скидати, тому я закинув все у середину (місце було) 

НАЙГОЛОВНІШЕ!! ПРОЧИТАЙТЕ ІНСТРУКЦІЮ ЯКІ ВКЛЮЧАТИ ПІНИ НА БЛОЧКУ,  ЩОБ ВСЕ ПРАЦЮВАЛО КОРЕКТНО,  А ТАКОЖ ПЕРЕВІРТЕ ЧИ ДОБРЕ ЗАЙШЛИ ШТЕКЕРИ

Після цього процесу, коли все готово, я зібрав все назад і тут у мене  виявилась перша халепа, я потратив можливо 1.5 години щоб зняти металеві відкривачки, можливо в когось легше буде, проте на цьому етапі я максимально вибісився, і через силу пробував... проте знайшовши систему де правильно піджати , зміг все таки витягнути


Після складання перейшов до вивчення цього блочка і що саме він вміє, тому зараз все опишу детально


Почну з того, що весь функціонал машини повністю залишився без жодних змін, для того щоб перейти у блок карплею потрібно зажати кнопку NAVI на клавіатурі, або MEDIA , у кожного по різному(в інструкції це вказано) і от відкривається меню, у якому вам потрібно включити на телефоні блютуз щоб спарити пристрої, і тоді ви зможете зайти у carplay або ж у android auto , також перед цим меню можна покопатись у настройках і вибрати різні функції , також вирівняти екран якщо він вилазить за екран, або ж налаштувати еквалайзер для музики (еквалайзер настроюєтсья разом з еквалайзером вашого авто, також вижливо щоб була включена MEDIA і вибраний AUX адже звук іде саме через цей профіль, тому аукс порт більше не буде працювати(хоча насправді не пробував)) проте у кожного може бути по різному.

Зразу відповідм на питання яке багатьох цікавить "яка якість звуку через блок" звук гарний, питань немає, можна зрівняти зі звуком звичайної SD карти або ж диску, проте налаштування набагато ліпші , адже тепер у вас подвійний еквалайзер) я як людина яка любить звук , можу сказати що змін не замітив, дуже гарна якість, також в процесі встановлення є мікрофон який можна вивести у зручне вам місце, проте я це не робив адже коли хтось телефонує , то телефон першочергово під'єднується до штатного блютузу авто і говорю через рідний мікрофон, функцій насправді дуже багато, можна вивести камеру штатну, а також не рідну на екран при вмиканні задньої передачі, так як у мене немає взагалі ніякої то блок виключається, включається екран з штатними парктроніками, і коли повернути назад у D режим, повертається на carplay , тому тут проблем немає, також можу сказати що руль працює гарно, музику можна переключати крутилками з лівої сторони руля, а також зупиняти трек, або ж через клавіатуру MMI , єдини мінус коли ви будете крутити ліву крутилку у вас буде вискакувати повідомлення на приборці центральній що нічого не найдено адже приборка думає що це звичайний AUX , тому тут можна сказати мінус,  ще з цікавого можу зауважити що спарювання телефона і блоку дуже швидке , сів у машину і вже телефон під'єднано , проте деколи буває що блок запускається трішки довго а саме його екран







З мінусів можу відмітити те, що при переключанні треку з телефона або рулем, проходить затримка в 1 секунду що деколи це може комусь не сподобатись, проте якщо вам таке не підходить від блоку є також шнур USB через який можна телефон підключити і тоді затримки взагалі не буде ніякої, також з мінусів, проте це не зовсім коректно відносити до мінусів, проте низька роздільна здатність , але це все залежить від вашого дисплею, у мене дорест і там ще старий дисплей з меншою роздільною якістю, на рестах картинка буде трішки ліпша)


Якось ось так, можу підвести підсумки, блок дуже файний, не портить вигляд штатного місця, працюють всі кнопки , звук хороший , руль функціонує, карта через carplay не має затримок, а також інтерфейс не тормозить, все працює плавно а також швидко , тому можу рекомендувати)

Всім гарних останніх літніх вихідних )

Схожі компанії

«PRO VAG Миколаїв »

заміна технічних рідин  ремонт та обслуговування гальмівної системи   обслуговування та ремонт двигуна - ендоскопія двигуна   ремонт вихлопної системи   заміна ГРМ V6, V8, FSI, TFSI   комп'ютерна діагностика сімейства (audi, volkswagen, skoda)  відеосупровід протягом усього ремонту. пошук несправностей двигуну/підвіски Якщо на телефон не відповідаю пишіть у будь-який...

Ціна питання 6000 UAH,
Опубліковано: 30 серпня 16:51
4 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Audi A5 (1G)
Ключі для зняття магнітоли мають неправильний профіль, тому їх складно діставати. Сам з цим стикнувся, але у мене їх не було в комплекті, я просто знайшов якісь максимально схожі у себе в шухлядах, і як виявилося знайшов неправильні в перший раз. Частина від носика до виємки повинна бути більш рівною, тоді вони не застрягають.
26 вересня 00:38
Я їжджу на Audi A4 Avant (B8)
Привіт. Вітаю з оновленням. Бачу в тебе аналогічний конфіг в машині. Буду вдячний за посилання на товар
1
05 вересня 00:08
Я їжджу на Audi A4 Avant (B8)
portsoller
Привіт. Вітаю з оновленням. Бачу в тебе аналогічний конфіг в машині. Буду вдячний за посилання на товар
portsoller, привіт , тримай :
https://a.aliexpress.com/_Evnp0IN
Тільки глянь яку маєш версію бо у мене спеціальна BNav
3
06 вересня 01:26