Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Попередній день, перша зустріч
Але вирішую ввязатися "в чергову авантюру", тому тягнемо додому 80 км, перевіряючи постійно чи достатньо міцний трос, щоб тягнути Бегемота
Нарешті дома. 12 годин ночі.
Дома на наступний день
Зранку - швидкий огляд і мийка
Тут лопнув шов, але шкіра ціла
Мафон не подає ознак життя
А тут буде багацько роботи
Починаємо мити. Багато зелені, металу, смоли
В хід пішов антибітум і очисник дисків
Схоже на машину)
Закотився в гараж, перше що цікавить - чи повернеться колінвал. Ні, не повернувся. Тому розпочався демонтаж двигуна.
Це і нелегко, і не швидко.
Тому більше інформації - в наступному записі.
Це може бути приговором коробці.
В першому випадку (у того, хто тягне) підгораютьфрікціони із за перенавантаження.
В другогому (у того, кого тягнуть) АКПП працює (бублик, вали, диференціал крутятться) коли немає тиску гідравліки, не працює охолодження масла і тп. На такий режим роботи не спроектована АКПП. І дозволяється буксувати машину з АКПП не завантаженим способом лише на декілька км. Не десятків, а саме декілька кілометрів і на дуже повільній швидкості.
Все це є в інструкціях по користуванню авто з АКПП.
Все це технічно обгрунтовані обмеження.