Volvo XC90 (2G) (🐘)

Заміна ГРМ та планове ТО

Я їжджу на Volkswagen Passat CC, Mitsubishi Pajero Sport (1G), Volvo XC90 (2G)
Київ, Україна

Вчора вирішив замінити ГРМ під час планового ТО. 
Книжка каже, що заміна ГРМ робиться при пробігу 250к, або через 10 років. Але на різних форумах дуже багато інфи що треба міняти на пробігу 120к, або через 5 років. В мене пробіг 99, але авто вже 6 років. Тож вирішив що зайвим не буде. ГРМ брав оригінал. 


Внутрішня сторона паска ГРМ. Не знаю чи так повинно бути, чи це вже від віку. Але щось мені здається, що це технологічні розрізи.



О от зовнішня сторона була вже в дуже мілких тріщинах і так точно не повинно бути.



Номер паска з комплектом роликів



Загальна вартість робіт разом з ТО




Ціна питання 22829 UAH, Пробіг 99000 км.
Опубліковано: 30 серпня 09:16
5 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Ford Focus III Hatchback
Той випадок коли краще раніше ніж піздніше) Зробив і забув)
1
31 серпня 17:07
Я їжджу на Volvo XC90 (2G)
100к навіть багато. 80к край.. на Дизелях так точно.
на моїй автівці ремінь сказав "привіт" на 91к і ця пригода ще непогано закінчилась з цінником в 40к у офіціалів
1
30 серпня 18:23
DNFMB
100к навіть багато. 80к край.. на Дизелях так точно.на моїй автівці ремінь сказав "привіт" на 91к і ця пригода ще непогано закінчилась з цінником в 40к у офіціалів
DNFMB, ну на дизелі він і по регламенту частіше міняється. А в бензинових прям книжка каже 250к, бо 10 років. А скільки в тебе по книжці?
02 вересня 14:55
Я їжджу на Volvo XC90 (2G)
DNFMB
Andrupan, треба глянути, здається 120к
DNFMB, 100-120 краще міняти, все вірно.
07 жовтня 23:24