Ну вот, давно не отписывался, т.к до 2-го октября отсутствовал на родине, работал. Сейчас буду понемногу пополнять БЖ, т.к немного поднакопилось разного. Пока меня не было, с апреля по июнь, на Мазде (да, теперь именно просто Мазда, а не мышка))) ) катался папа, он же и прошёл в это время рубеж за 100000км. Но и он потом уехал, так что она спокойно дожидалась меня 4 месяца в гараже. Забирать поехал я её 4-го числа, отдышавшись 2 дня. Т.к клеммы всегда снимаем на такой срок, проблем с аккумулятором не было. Завелась с полоборота, жидкости на месте, колёса не спустили, можно ехать. Однако вскоре был неприятный сюрприз. Первым делом я отправился на заправку и мойку. По дороге почувствовал, что педаль тормоза вроде как плавно просаживается, пока стою на светофоре в ожидании. Первая мысль — показалось? 6 месяцев не сидел за рулём, отвык? Заехав на ближайшую заправку ОККО и начав путь дальше обратил внимание, что загорелся значок тормозной системы. Понял, что что-то уже не то… Благо, мойка в 3-х минутах езды, загнал мыться, а сам стою и размышляю. На своё СТО ехать далеко и рисковано, тормоза всё-таки. В общем, заметил, что через полквартала есть какой-то сервис. У них оказался свободный бокс, где и выявили, что лопнул левый передний тормозной шланг. Трещина оказалась немаленькой, жидкость при нажатии на педаль плавно уходила. Т.к дело было к вечеру, оказалось, что шланги уже не достать, пришлось оставить Мазду там до следующего дня. Ну, а к 11 утра уже забрал готовую с двумя новыми передними шлангами и новой тормозухой (решил сразу и второй поменять, задние выглядят ещё прилично). Цена вопроса оказалась в 780 грн в целом.
Пробіг 100270 км.