Как и говорил в предыдущей записи, Мазда пока остаётся в семье. В связи с этим были сделаны кое-какие вложения на расходники и освежение внешнего вида.
2 сентября было установлено ГБО. Пока прошёл 300 км, ощущения нравятся. Установка внесена в новый техпаспорт.
Сегодня была замена масла Shell Helix 5w-40 и фильтр Bosch. Замена ремня г/у и кондея Gates. А вот с номером ремня генератора ошибся, а тоже хотел сменить на Gates, но он не подошёл. DAYCO, установленные недавно, оказались отвратительного качества и свистят хуже моих старых. Под замену пошёл ремень ГРМ с роликами. Сам ремень Contitech, ролики Gates. На старом ремне оказались уже сбиты метки, и что интересно, выставить их уже не удавалось. Новый выставлен идеально. Была сделана раскоксовка двигателя для профилактики и использованием средства Xado. Выхлоп прокоптил и проплевался гадостью немного.
Изюмом изменения экстерьера стала установка новеньких литых дисков ZW 3114Z SP. 14", 4x100, 6j, ET35.
Проблему с тормозными шлангами надеюсь решить установкой завтра, полученных заранее, армированных шлангов HEL performance.