FIAT Doblo (1G) (1.9 multijet(вже 150 HP))

Докатался до "чиповки" и 150 лошадок

Я їжджу на FIAT Doblo (1G)
Україна

Всем привет…Давно ничего не писал. да и не было особо о чем писать, ничего не происходило. Машина используется каждый день, и вот раз еду с работы и слышу что то шипит при оборотах, пускаю газ шипение перестает. приехал дамой открыл капот, газанул, особо ничего не шипит, покатался пару дней, шипение было то легкое то немного по напряжней, но в поведении машины ничего особо не изменилось, дай умаю фиг с ним. Потом возвращаясь с дачи, на трасе при небольшой скорости (165 км/ч) начинает пропадать тяга и выбило чек мотора. Дотянув дамой уже вечером сел искать в нете что же может быть, вариантов конечно же было куча, так связался с serka96 что бы встретится и просканировать ошибку. На следующий день встретились, просканировал и выбило кучу всего и как я опасался ошибку сажевого фильтра. Было решено ехать к кому то то бы смотрели. По совету Сергея (за это ему огромное спасибо) нашлись отличные эксперты в этом деле. Сразу разобрали морду и увидели все в саже…Был разорван патрубок. Был уже вечер и замена была на следующий день, выехал на трасу газанув, сразу было понятно что машина не едет а тянет, 130 скоро и снова чек мотора, возвращаюсь на сервис и снова начинаем читать ошибки, которые в этот раз были совсем другие…Тогда уже было понятно что точно сажевый фильтр забит, еще и доказательством было отсутствие выхлопа на холостых, только при прогазовке кидал черный дым. Тогда и было принято решение вырезать все и чиповать. В итоге несколько дней без машины и вырезали сажевый и катализатор, заглушили ЕГР.
Оригинал VTG
Мощность (лс.) 120 л.с. 152 л.с.
Мощность (кВт) 88 кВт 112 кВт
Torque (ft/lb) 148 ft/lb 195 ft/lb
Крут.момент (Нм) 200 Нм 265 Нм
Объем 1910 1910
Компрессия 18:1 18:1

Когда приехал и сел первый раз, это было что то, выехал на трасу дал по газам, первые 3 передачи переключал на автомате моментально, 4 передача 100-110 на 3000 тыш оборотов, при 160 нажимаеш на газ и еще она еще вдавливает в сидуху, динамика управление намного лучше…эмоции токо были позитивные…первые несколько дней не мог на кататься, теперь как то привык уже…Вот такая история

Опубліковано: 05 липня 2017р. 21:39
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.