Замена ГРМ и помпы на 105к =)

Всем привет
Ну вот подошёл тот момент каждого автомобилиста — это замена ГРМ и помпы :), некоторым не столь важно у кого 8 клапанов если будет обрыв не страшно, а вот 16 клапанов такое не проходит :( .
И так в каждом авто по разным пробегам но в основном это около 80к и под замену, судя по состоянию ремня и помпы после 105к могу сказать что оригинальные запчасти очень надёжны в Форда, некоторые докатывали до 150к, но я не рекомендую такое делать все зависит от условий езды и климату у Вашем регионе!
Сервисная книга форд рекомендует замена ГРМ после 10 лет эксплуатации или больше 100к пробега, я решил не тянуть и поменять, помню как на 21015 у меня ремень порвался на 50к, повезло что 8 клапанов 5мин замены здесь лучше обратится к профи :)
Брал по месту комплектующие Водяной насос + комплект зубчатого ремня INA 530 0495 30 +Прокладка, крышка головки цилиндра AJUSA 11096200

Дальше фото разборки и замены!

Ну как все сделали посмотрю как будет!
P.S. — кто не подписался на мой канал подписывайтесь! — Telegram
YouTube Компьютерная технология
Группа на фейсе — Computer Technology/