«Нульове» ТО

Ще до того, як їхати на сертифікацію, було вирішено зробити «нульове» ТО. Тобто замінити майже все, до чого дотягнуться руки :) У підсумку був куплений такий «джентльменський набір», який використали під час першої частини цього «заходу». При тому запарився і навіть нову пробку зливну знайшов оригінальну фордівську.

Одразу замінили:
- масло в двигуні;
- антифриз;
- фільтра;
- зроблена перша часткова заміна в АКПП.

Вже після того, як авто стало на номери, наступила друга черга цього ТО. Була зроблена друга часткова заміна рідини в АКПП, щоб це питання вже остаточно закрилося. А також заміна рідин в передньому та задньому редукторі. На цьому хотів би зупинитися окремо. Як і тут на сайті, так і у товаристві Ескейпів вже хлопці відмічали, що недолив цієї рідини – це «болячка» машини. Тому краще не економити, одразу витратитися на XY75W85QL та XY75WQL, і бути спокійним, що зробили максимум, щоб попередити можливі неприємності.

На осінь залишив заміну гальмівної рідини. Можливо, перед тим, як буду перевзуватися, одразу зроблю заміну разом з колодками – новенькі Raybestos Element3 перед та зад вже приїхали та чекають свого часу. По гальмівним дискам питання також ще відкрито: пливуть новенькі преміальні Raybestos зі Штатів, але чи буду восени міняти – не вирішив. Свічки приїхали в нормі, тому залишив це питання на наступну весну.