По мелочам и вопрос о задней подушке двигателя

Итак начнем с мелочей:

1) Заменил стоковый стержень антенны на короткий от Polo [6R0 035 849]. Стала как там и была. По качеству местами пытается шуметь но мне как то фиолетово – USB рулит. Брал сугубо с эстетической точки зрения.

2) Заменил стоковые форсунки омывателя на веерные от Galant’a [MR300201 (левая) и MR300202 (правая)]. По установке тоже не было особых сложностей – снял/поставил. Дополнительные клапана не ставил, на герметики/скотчи/клеи моменты не садил. Брал сугубо с функциональной точки зрения. Доволен шо еж!

3) Инсталлировал в муляж задней правой ПТФ патрон лампочки [MN190015] c лампочкой [MS820026] тем самым получил полноценную ПТФ. Скажем так снять ПТФ на яме не снимая бампер геморойное дело из-за ограниченного пространства, поэтому дабы больше так не мудохатся заменил стоковые саморезы на саморезы по металлу под гаечный ключ [5х12] из строительного магазина. При снятии левый кронштейн [MR 379311] ПТФ рассыпался в руках, пришлось заказывать. Смотрится бомбезно ну и в осенний туман спокойней передвигаться. Единственный бок – конденсат внутри фары, но это скорее всего мои корявые руки не довели все до ума и под линеечку. Буду переделывать. Ставил с целью функционала и симметрии.

4) В подкапотном пространстве появился крепеж тросика [MD181585]. Педаль стала жестче, оно и не удивительно, сам тросик не зажимал. Ставил сугубо для феншуя по симметрии. Эстет блин.

Ну а теперь вопрос знатокам.

Стукнуло 60 000, делал ТО и обнаружили надрыв задней опоры (подушки) двигателя 25%. Вердикт – замена. Немного погуглив наткнулся на официальное документик MITSUBISHI MOTORS № NIKO 37-01 от 02 июня 20112 «Стук в рулевой рейке (колонке) (ПЕРЕСМОТР)» согласно которому для победы над так называемой болезнью «БДЫНЬК» необходимо:
1. Замените шланг и трубку обратного трубопровода гидроусилителя рулевого управления на
модифицированные [4455A442 и 4455A443].
2. Замените заднюю подушку двигателя на модифицированную [1092A120].
3. Закрепите обратный шланг новым зажимом [4459A023].
4. Закрепите обратную трубку на поперечной балке при помощи самореза [MS452332] передвинув существующий зажим.

В данный момент «БДЫНЬК» не наблюдается, но я так понял это до поры до времени.
Суть вопроса такова – ставить родную [1092A077] и надеяться что пронесет или же модифицированную [1092A120] с комплектом шланг/трубок/зажимов (так сказать профилактика лучше самого лечения)?

За ранее спасибо ну и конечно же всем бобра и ровных дорог.