Уже сложившаяся традиция — часть отпуска посвящаю любимице :)
Пропал, т.е. выпал из жизни государства, общества, семьи аж на два дня.
1) Сбылась мечта идиота № 3 "Установить активатор\электропривод в багажник"
Казалось бы все просто и делов на 15 минут, ан не тут то было.
Как всегда перед реализацией было прочитано/изучено энное количество материалов по данной теме и за основу были взяты схемка подключения и фотоотчеты Dimi4-t и Serega64RUS за что им огромнейшее спасибо.
Как всегда в самом начале меня пытались отговорить от затеи гаражники, но я ж упертый
Ничего не сверлил, как то рука не поднялась дырявить
Прицепил к системе на тросик сохранив нормальное функционирование штатных органов отпирания багажного отсека (с рычажка в салоне, с ключа, с кнопки на брелке)
Больше времени заняли поиски блочка сигнализации, те кто ставили постарались на славу, пришлось разобрать весь салон пока нашел.
Ну и готовый результат, доволен шо ёж!
2) Из раздела "шоб було или для души". Давно хотел поставить ПТФ в перед, но родные кругляки как то особо не впечатляли + начитался у Korvid про Большие ПТФ и у FrendArtur про Нестандартные ПТФ решил искать что то подобное и как говориться нашел… катайца :)
Тестовые испытания прошли успешно
В посадочные места тоже стали отлично
Переделал клеммы подключения и кнопку (перебросил контактную пару, ищу двойную кнопку ПТФ). Пришлось немного подрезать корпус кронштейна фар (упирался в усилитель бампера).
Когда закончил была уже глубокая ночь и начал тестить
Ближний срезает верхушку пучка ПТФ так что нормально никого не слепим, проверено на гаражниках
Фото ПТФ вблизи
Отак то. Всем добра/бобра и ровных дорог и да — любимая супруга меня не прибила за то что выпал из жизни семейства… шуметь шумела но не прибила
Вопрос по аккумулятору:
Недавно пришлось в экстренном порядке заменить родной японский аккумулятор (сдох в самый неподходящий момент, хотя после перезарядки еще поживет) на VART'у, так вот теперь при пуске стартовые обороты немного больше (ориентировочно 200-300) и вот думаю — связано это с аккумулятором или же дело в чем то другом, и вредно ли это для системы?