2DIN ГУ. Продолжение

Отпуск… Лето… Жара… Море не видел =) Зато побывал сегодня в гараже у друга, а точнее завис на 10 часов не очень удобных поз. Процесс перехода с 1DIN на 2DIN многократно описан в интернете с разных ракурсов и подробностях.

Изначально стоял Clarion DXZ575USB который приводил пассажиров в восторг тем что следующий трек приходилось не кнопочку тыкать, а дергать вправо/влево всю лицевую панель, довольно таки оригинально. Устанавливали мне его на Аэлите, а зная как там ставят сигнализации решил в приделанный Clarion'овский штекер не лезть. Была выпаяна мама-разъем с 2DIN Clarion'а который хотел когда то восстановить и припаян к евроразъему. Получился не хилый переходник.

Сейчас поставил Orion AVM-57257BTG. Несмотря на Китай звучание не уступает Clarion'у, хотя мне интересна моделька не сколько звучание сколько функционалом. Не знаю сколько отходит Китаец — может недельку, может месяц, а может и год. Для меня как для человека далекого от автомобильной тематики это был ценнейший жизненный опыт.

Также реализовал давний проект — камера заднего вида Falcon RC70НCCD-170. Ночью видно очень даже хорошо. Минус в отсутствии парковочной разметки, да и Бог с ним. Крайняя точка экрана 20 см. до бампера

Что запомнилось — прокладывание проводов от камеры (намучился жуть), борьба с всевозможными клипсами, жара днем, куча мошкары и комаров вечером, вечные звонки с работы в самый неудобный момент когда торчишь вверх тормашками головой в районе педали газа, блаженство передышек когда вылазил из под торпеды на пару минут подумать как и куда прикрепить магнитолу и проложить провода.

Фоток пока мало, во первых фоткать особо времени не было, во вторыхгрязные/чумазые руки … пыльное дело осмелюсь заметить, так еще и телефон сел чему и был рад (меньше отвлекали звонки)

Остался открыт вопрос нижнего кармашка под крутилки, также остался вопрос с навигатором и антенной к нему .

Проехался, послушал, задом по парковался. Результатом доволен