После сборки обработать напильником (part 3) Впечатления

Итак, установил.
Первое — постоянный слабый засвет SRS (не смертельно);
Второе — обороты врут на -200 оборотов/мин (не смертельно/прокалибруем);
Третье — уровень бенза врет на +1,5 литра ~ 2 литра (не смертельно, пытался калибровать все равно врет)
Четвертое — стрелка спидометра по началу при плавном наборе скорости двигалась рывками, но через 300 метров все наладилось (врет 1,5 ~ 2 км/ч, не смертельно).
Внешне секас, очень доволен.