Mitsubishi Lancer IX (Mitsuri)

Отпуск… Part two

Я їжджу на Mitsubishi Lancer IX
Дніпро, Україна

Халявное слово отпуск.
Событие первое — ТО 80000
Есть такая традиция раз в 10000 км ездить к официалам в гости. Посидеть, пообщаться, гайки покрутить, маслице поменять.
Выражаю огромнейшее спасибо ребятам из 911auto хотя бы за то что они есть (адекватный ценник, наличие запчастей, скидочка форумчанам), ЯКУДЗАводу LittleDzho за шикарнейший обзорный пост по запчастям для ТО, мастеру Володьке за качественно выполненную работу да и ваще мужик он хороший/душевный.
По полочкам
Для ТО было приобретено из запчастей:
Ремень ГРМ MMC — 1145A051 (зам.MD342154)
Ролик-натяжитель ремня ГРМ NTN — NEP57-008A-6 (зам. MD356509)
Ремень генератора Mitsuboshi — 5PK905 (зам.MN183019)
Ремень ГУР Mitsuboshi — 5PK1065 (зам.MD375935)
Прокладка пробки масляного поддона MMC — MD050317
Фильтр масла Knecht — OC-196
Втулка стабилизатора заднего MMC — MR589637 (2 шт.)
Свеча зажигания MMC — MN119487 (4 шт.) да да иридий кстати с завода такие же стояли
Фильтр воздуха Knecht (Mahle) LX-1076 (зам.MR552951)
Фильтр салона Japan Cars — B45006CPR (угольный)
Так же были заменены все жидкости по регламенту.
Ну и устранил выявленные при диагностика ходовой косяки "привет укравтодору":
Рулевая тяга MMC — 4422A078 (зам.MR491358)
Опора амортизатора переднего MMC — MR554860 (2 шт.) наслышан о печальных историях про заменители и попытках перепрессовать решил брать оригинал
Опорный подшипник передний MMC — MR272946 (2 шт.)
Сайлент-блок задний переднего рычага MMC — 4013A426 (зам.4013A395)

Хоть и влетело мне все это в копеечку (особенно опоры амортизаторов О_о) но результатом доволен и душа спокойна за Mitsuri

Событие два — делать было нечего или Elm327 Bluetooth, OBD II адаптер
Завалялась значит у меня побрякушка Elm327 Bluetooth, вещица забавная, даже пару раз сбрасывать джекичана помогала, в общем игрушка да и только. О прелестях рассказывать не буду, но вот есть у китайской приблуды данной модельки несколько недостатков:

Не выключаются при выключении питания, т.к. питание на диагностическом разъеме есть всегда.
Разные адаптеры по разному потребляют ток. Были отзывы что и за 4 дня высаживал аккумулятор, некоторые говорят что по месяцу машина стоит с адаптером и нормально заводится после этого. Посему не рекомендуется оставлять ее в разъеме надолго.

Ну да и фиг с ней, валялась в бардачке на всякий случай пока не надыбал программку torque pro и решил попробовать прелести версии "pro". Диагностический разъем расположен так что с первого разу хрен попадешь и в попытках впихнуть не под тем углом выдавил несколько контактов внутрь адаптера (Китай мать его так). Разобрал, контакты вставил обратно и решил немного модернизировать адаптер добавив в его конструкцию кнопку выключения в цепь 16го контакта именно по нему идет постоянный +. Все собрал и воткнул на постоянку в разъем.

Ну собственно и провел некоторые замеры, хотя достоверность данных вызывает сомнения ибо еще не со всеми настройками разобрался.

Если кто то сталкивался с настройками профиля буду рад совету.

Скрины профиля авто:

Пытался подключать к ноутбуку через "Scanmaster elm" по Bluetooth'у но сразу же после подключения теряет связь и выдает ошибку.

Думаю проблема в драйверах на Bluetooth, хз.

Событие три — Временный домик для Mitsuri. Благоустройство
Еще немного и будет ровно год как Mitsuri обитает в арендованном жилище. Как писалось ранее ничего особенного, без окон, электричества, wi-fi'я и прочих радостей цивилизации, главное крыша над головой. Но время идет, перспектив особых на горизонте нет но жить то как то надо, вот и решил немного облагородить.
Изначально сделал на базе старого аккумулятора автономное освещение.

Далее последовала борьба с влагой которая поднималась с земли, гараж в прямом смысле рыдал, что не есть хорошо для автомобиля. Делать стяжку в арендуемом гараже ну это как то уж слишком. Решение оказалось очень простым — шахтная транспортерная лента, в случае чего свернул и вывез.

И окончательным этапом стала покраска стен в белый цвет. Красил три вечера валиком, кисточкой не спеша с отдыхом на пивко и душевными беседами с ежиком о геополитической обстановке в мире .

Края пола застелил старым линолеумом. Как результат — стало светлее, стало чище, меньше пыли, да и теперь не боюсь если сын за ржавые стены схватиться или шмякнется на землю. Что дальше будет даже и не знаю, время покажет.

В общем отпуск это очень хорошо :) Но как бывает — хорошее имеет свойство заканчиваться, вот и отпуск подошел к концу. End of vacation

Пробіг 81000 км.
Опубліковано: 20 серпня 2015р. 19:24
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.