ЕГР

Ранее вырезал сажевый фильтр и чиповал машинку. От 1900 ближе к 2000 об., когда идет в бой турбина, машина прет идеально, как будто выстреливает — моментальное ускорение, по ощущениям Логан так не едет…Но, как всегда есть НО… На трасе, когда 1500-1600 об., — нужно ускорение, педаль в пол и машина становиться черепахой, пока не наберет 1900 об. очень медленно и очень неохотно идет разгон. Был на диагностике, по показателям все хорошо, проблем нет и она должна ехать. Как вариант — это не закрыт полностью ЕГР( он только програмно отключен) или проблемы в прошивке. Выбрал пока что меньшее зло и заглушил его сегодня, грязи не так и много было. По ощущениям — стало лучше, но остатки овоща немного остались или же я просто очень много хочу от 1.3 двигателя.