Поиск завершен…виновница найдена!

Что-то я часто тут начал писать или SAAB чаще ломается.

Как можно заметить из заголовка, виновницу всех моих проблем я отыскал, было не легко, но это того стоило!
Хочу выразить большую благодарность Всем кто откликулся и много писал вариантов в комментах (читать обязательно, если что-то похожее с авто.) и особенно anddnepr, который, поздним вечером пошел в гараж и нашел "целую виновницу", чем выручил меня очень сильно.

Андрей, спасибо!

А теперь к делу.

После всех процедур и поисков:

www.drive2.ru/l/625981382702670277/
www.drive2.ru/l/626178195284043894/

Вчера вечером, уже наверно от безвыходности, решил снять 55558271 и глянуть в каком состоянии мембрана данного клапана. Кстати я ее меня месяца 3-4 назад, заказывал такую — allegro.pl/oferta/membran…7e-b207l-b207r-9371400628.
Снял крышку клапан ииии…

Да как так?((( Хотя чего я ждал за 13 Евро…
А время уже 19.40, звоню anddnepr и он находит свою старую мембрану, отправляю Кума, а сам все вымываю.
Собрал, завел — p0132…совпадение?

Уехал домой, а утром начал искать лямбду, т.к. заказ отменил sashaflaver меня убедил в комментах))), а теперь нужно срочно и лучше на вчера…
Кто ищет тот всегда найдет)))

а поставил такую.

Как оказалось, в БОШевских лямбдах 3 последние цифри это номер разъма:
0258006623
0258006028.
В том что поставить пришлось доработать фишку, но самую малость, у нас наплыв смещен от центра фишки, а в 0258006028 он ровно по центру.

Скинул ошибки и вуаля, синусоида четкая, ни тебе вибраций ни плавания оборотов, разгон ровный (видео догружу дополнительно)…

Починился к юбилею)))

СААБраться это сила!

Еще раз Всем спасибо за участие!