Підвіска

Прийшов час оновити підвіску, а якщо вже робити то можна будувати на тюнячках)
Був придбаний комплект підвіски BILSTEIN B12 Pro-Kit
складається цей набір з однотрубних спорт амортів BILSTEIN B8 та коротких пружин Eibach Pro-Kit
Для того щоб завершити спортивний характер та змістити баланс в сторону надлишку взяв спорт стабілізатори H&R27/20
Cайленти заднього підрамника M3 (вони більш жорсткіші, щоб жопка не була ріденькою))
Передні нижні важелі від М3 (вони дають мінус градус розвалу)
Ну і само собою задні верхні важелі, рульові тяги, наконечники, стойки стаба і всяка лабуда якої там дохріна))
 По гривням вийшло дофіга, стидно сказати)
Перші враження:  жорстко - пиздець))
в повороти можна входити на стрьомних швидкостях)
Повністю ефект розкривається десь після 150км/год, в швидкісній дузі стоїть кльово, відчувається товстий стаб ззаду
В цілому ефект подобається, проїхавши 5т км мені здається що саме такою має бути трійка, більше спорт чим комфорт!
заниження на 4см, візуально кайф)