Всем доброго времени суток, есть два вопроса которые требуют внимания знатоков.
Первый — за три года эксплуатации раза 2 а то и 3 с промежутком в огромное количество времени имела место следующая проблема — приехал на нужное место, заглушил машину на минут 5-10, потом заводить, а она пищит, пишет перегрев и неисправность двигателя, притом датчик температуры вообще не поднимается, и иммобилайзер мигает очень быстро, если выключить зажигание, подождать пару секунд, и включить заново, все проходит и авто запускается, это больше ради интереса, обычный глюк датчика? Или есть какой-то алгоритм который может привести к этому? — повторюсь, за 3 года — было всего три раза с промежутком условно в год, тобишь если б датчик был доходил, уже давно бы пришлось менять так как проблема усугубилась бы.
Второе — с приходом морозов начал замечать что аккумулятор доживает свое, стеклоподъёмники даже опускаются туго, крутит слабовато но пока хватает, проблем с запуском нет, но заметил что с утра, особенно в минимальный мороз, бортовой компьютер и приборка бывает не поднимается пока не запустишь двигатель, тобишь гирлянда загорелась, но сам экран бк, радио и т.д. просто зелёные, без символом, это может быть из-за умирающего акума? Или искать проблему в другом месте?