Sport — режим на Mini R60

Всем привет, с приходом тепла на улице, и треснувшего корпуса термостата задумался об понижении температуры двигателя. При активной езде по городу температура редко поднимается выше 100, по трассе выше 90, но вот в пробках кочегарит до 110.
Теперь про спорт режим, при его включении газ становиться более чувствительным, появляются прострелы в глушителе и термостат начинает открываться при 85 (информация с форумов), следственно температура двигателя в пробке падает ниже 100(личные наблюдения), есть ли смысл использовать спорт режим для принудительного охлаждения в пробках или есть какие-то негативные последствия? От себя добавлю что скорее всего машина у меня шитая, так как без спорта — турбина дует 1.1-1.2, с включенным 1.3-1.4, но возможно это и норма, так как литературы для уточнения данных не находил. Хотел бы услышать ваше мнение относительно написанного выше.