Замена левой подушки двигателя (КПП)

Так как две продольные подушки двигателя были полностью порваны и заменены, я решил проверить и заменить две оставшиеся. Подошла очередь левой подушки двигателя (КПП). 

    Я решил обратиться на СТО. Опять договорился на субботу. Когда заехал на яму выяснилось, что у моего авто достаточно низкий клиренс и мастеру тяжело нормально подлезть снизу домкратом что-бы поднять домкрат и максимально низко опустить коробку что-бы снять подушку с шпильки. С горем по полам удалось сорвать подушку и снять . Перед этим уже планировалось разбирать полностью "жабо" что-бы было легче сорвать подушку.

После снятия подушки выяснилось, что она ещё оригинал и в хорошем состоянии (2003 года), но возможно уже немного задубела. 

Я был немного разочарован что она не порвана, но понимаю что я все- таки ее поменял на новую и больше уже не буду возвращаться к данному вопросу.

Во время снятия АКБ были выявлены очень ржавые хомуты патрубков радиатора системы охлаждения, которые нужно срочно менять. Уже ищу возможность купить хомуты и зделать их замену на новые. Иначе эта мелкая проблема может привести к отказу двигателя.

Стоимость подушки-500 грн

Работа-400 грн+ матюки)

На фото выставил старую и новую подушку с оригинальным номером. Может кому- то пригодится.

Ціна питання 900 UAH, Пробіг 112700 км.