Вітаю! Ще від покупки гольфа, коли дізнався що із заводу не було акустики у задніх дверях - хотів виправити це. Насамперед це зручно для задніх пасажир, і загальний ефект прослуховування музики в автомобілі кращий..
Тимчасово навіть був зроблений колгоспний варіант "колонки на задній поличці" але це хіба було зручно коли на відпочинку або деінде, де можна відкрити багажник і включити музику 📼.
Значить по суті, підсилювач Nakamichi NKMD60.4
Вже давно знайшов своє місце у багажнику авто, і повністю був підєднаний на входи і виходи. Штатну акустику ну дуууууже по вигідній ціні мені віддав продавець із Львівської області, а так як я чекав на неї три тижні - то твітери він віддав у подарунок 👍🍺.
Ось власне так вона виглядає, всі роз'єми, штеккри в комплекті!
Ах так, забув, кабель кремо придбав фiрми SoundKing маркування SKGB106 , тобто 2.5 кв.мм.
Все зібрано, розібрав обидві сторони багажника, накладки на страйках і порогах і проклав кабелі. У карті дверей використав цей отвір :
Твітери кріпив без термоклею, так як кріплення у картах були ще з заводу нові і я їх просто поставив і як по манулу приправив пластик.
На мідбаси заклепки брав 4.8 ×15 мм,
Так виглядає дверка після монтажу:
Ще були придбані накладки на динаміки
А в такому бардаку я провозився два дні:
До речі зараз мене дехто захейтить, але мене вже дістали пайки і скрутки проводів в авто, цього разу я вирішив використати з'єднанувачі "клемники".
Взяв хороші німецькі фірми VAGO.
Якось так, звучанням задоволений. Звук став на порядок об'ємнішим.
Пробіг 255000 км.
Там через ту гофру ще таких чотири провода можна пустити, справді, зніми гофру і сам побачиш.
А з'єднував через клемники для того щоб вразі якщо знімати дверку - не потрібно перерізати провід!