Останнім часом став помічати що після того як машина перестає працювати, чутно булькання в районі заднього правого сидіння, зрозумів що потрібно подивитись що в баці. Коли відкрив кришку баку , почув стильне булякання та ніби тягне повітря в бак, далі почитавши форуми , зрозумів що є три 4 причини , це:
1.Несправна кришка баку;
2.Магістраль( трубка по які йдуть пари);
3.Абсорбер;
4.Клапан який регулює подачу випарів у впуск.
Почав з кришки, вона наче має клапан тільки на випуск тиску з баку.
Магістраль продув , по ній спокійно курсує повітря.
Абсорбер продував, потрусив , він не забитий.
Залишився клапан , провірив його на опор мультиметром , був малий пропуск току , але коли підкинув 12v він клацав, але це не означає що він правильно працює, так як він повинен регулювати.
Прости коли працюєш у автосервісі, то можна собі таке дозволити 🙃