Все почалося з того що помилка по ДПРВ
почав зʼявлятися при запуску авто.
після цього вирішив його замінити.
сама заміна не дуже тяжка якщо розумієш як підлізти туди де потрібно викрутити датчик
після заміни неділі дві я не відчував дискомфорту. Але потім знову почалася та сама історія, мені сказали що проблема знову в ДПРВ, але почала зʼявлятися і нова помилка. А саме заземлення ДПКВ, відразу всі в один голос що під заміну потрібен і він. Але щось мене зупинило. Я то ДПРВ замінив на оригінал, а потім знайшов історію що якщо ДПКВ в маслі чи там оголені проводи то він не буде давати нормально робити автомобілю. І що я зробив, все почистив, заізолював і вже 3 тижні не знаю біді.
Із змін, то на борт компʼютері знизилася витрата палива на 0,5 - 0,7 л + немає сильних затупів на розгоні.
А роз'єм замінити - окремий вид збочення, якщо робити все грамотно)